Dự án Sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng hướng dẫn ACV triển khai công tác thiết kế nội thất Nhà ga hành khách Sân bay Long Thành bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật.

Dự báo nhân lực phục vụ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là khoảng 13.700 người; trong đó trình độ đại học, thạc sỹ, tiến sỹ hơn 5.800 người; trình độ cao đẳng, trung cấp khoảng 2.240 người.

Đô thị Long Thành cùng với Cảng hàng không quốc tế Long Thành đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045 sẽ trở thành đô thị sân bay hiện đại, sinh thái, đẳng cấp quốc tế.

Với việc đề xuất xây dựng thêm một đường cất hạ cánh, Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành sẽ phải điều chỉnh chủ trương đầu tư và lùi thời gian hoàn thành.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu mở đợt thi đua 450 ngày đêm hoàn thành cơ bản Sân bay Long Thành vào ngày 31/12/2025, lập thành tích chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng.

Chiều 24/9, tại Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành và làm việc với các nhà thầu, đơn vị thi công dự án.

Hai dự án Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh và “Các công trình phục vụ quản lý bay” Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ về đích vượt tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Hiện liên danh nhà thầu huy động hơn 8.000 nhân lực, máy móc phục vụ thi công sân bay Long Thành; các gói thầu đều thi công cả ngày lẫn đêm để đảm bảo tiến độ dự án.

Sau khi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh thứ 2 Sân bay Long Thành, Bộ Giao thông Vận tải đã có phản hồi về vấn đề này.

Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành và Nhà ga hành khách T3 Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được rút ngắn tiến độ hoàn thành so với hợp đồng để sớm đưa vào khai thác.

Các cảng hàng không cần đảm bảo có thêm đường cất hạ cánh để tránh toàn bộ sân bay bị ảnh hưởng khi một đường băng gặp sự cố.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo cung cấp dịch vụ có chất lượng quốc tế ngay khi Sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động giai đoạn 1.

Chủ tịch Quốc hội yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước kiểm tra, chỉ đạo để dự án Cảng Hàng không Long Thành bảo đảm thời gian, tiến độ, chất lượng thi công.

Sáng 8/8, tại Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đến kiểm tra tình hình thực hiện Dự án thành phần 3 - Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, giai đoạn 1.

Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị Ban Chỉ đạo du lịch tỉnh, các đơn vị, địa phương nghiên cứu xây dựng 5 tuyến du lịch để khai thác lợi thế sân bay Long Thành.

Chủ đầu tư vừa có đề xuất xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành để dự phòng trong tình huống có một đường băng gặp trục trặc.

Hai dự án đầu tư xây dựng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại tại Sân bay Long Thành có vốn đầu tư gần 1.600 tỷ đồng.

Sau hơn 1 năm thi công, sản lượng thực hiện tại 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành đạt hơn 1.000 tỷ đồng, tương đương trên 40% giá trị hợp đồng.

Để khắc phục những hạn chế trong thi công các dự án thành phần, Phó Thủ tướng chỉ đạo các đơn vị chức năng và các địa phương liên quan triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.

Khó khăn, vướng mắc lớn nhất hiện nay là lập phương án kinh doanh giả định để xác định tỷ lệ nộp ngân sách nhà nước hàng năm của nhà đầu tư khi đi vào vận hành.

Việc thu hồi đất phục vụ dự án gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là tại tuyến T2, nguyên nhân là do hồ sơ đất phức tạp, nhiều trường hợp người dân sang nhượng đất đai bằng giấy viết tay.

Hiện dự án sân bay Long Thành đang triển khai gồm 4 gói thầu lớn gồm nhà ga hành khách; đường cất, hạ cánh; đài kiểm soát không lưu và 2 tuyến giao thông kết nối.

Gói thầu nhà ga hành khách - hạng mục quan trọng nhất của dự án sân bay Long Thành, đang vượt tiến độ phần thô 20 ngày và vượt tiến độ tổng thể 10 ngày so với hợp đồng.

Hai dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay số 1 và số 4 tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành sẽ tiến hành đấu thầu rộng rãi trong nước để lựa chọn nhà đầu tư.

Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã xây dựng và đề xuất ba phương án vận tải hành khách bằng đường thủy kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Sân bay Long Thành.

Hội đồng thi tuyển sẽ có trách nhiệm xem xét, lựa chọn các ý tưởng hay, đột phá, nội dung quan trọng để đưa vào đồ án điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045.

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị xem xét, giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam lập nghiên cứu phương án triển khai giai đoạn 2 của dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai cho biết dù đã triển khai nhiều giải pháp nhưng vẫn chưa thể thu hồi 36 tỷ đồng đã tạm ứng cho nhà thầu thi công hạ tầng ở Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành bảo đảm chất lượng, đáp ứng tiến độ dự án.

Tỉnh Đồng Nai báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét chấp thuận chủ trương cho phép thu hồi vật liệu san lấp tại một phần khu vực quy hoạch nhà ga T3 để phục vụ thi công cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.