Truyền thông Malaysia ngày 8/11 dẫn lời Bộ trưởng Bộ Giao thông Liow Tiong Lai cho biết việc Trung Quốc đầu tư 10 tỷ USD vào dự án ''Cửa ngõ Malacca'' (Malacca Gateway) của Malaysia có thể thúc đẩy việc phát triển các cảng biển của nước này ngang hàng với các cảng biển trong khu vực.
Trung Quốc đầu tư khoản tiền trên sau khi chính quyền bang Malacca của Malaysia và tỉnh Quảng Đông của Trung Quốc ký Bản ghi nhớ hợp tác hồi tháng Chín.
Phát biểu trong chuyến thăm hiện trường dự án ở vùng Pulau Melaka cùng Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Dương Truyền Đường ngày 7/11, ông Liow cho rằng bên cạnh việc thu hút các nhà đầu tư Trung Quốc đến Malacca, dự án cũng cho thấy Malaysia sẽ hưởng lợi về kỹ thuật tôn tạo và phát triển cảng biển nước sâu của Trung Quốc thông qua chuyển giao công nghệ.
Trung Quốc có rất nhiều cảng biển và một số đã được công nhận nằm trong tốp 10 cảng biển thế giới. Sự liên kết chặt chẽ của Malaysia với Trung Quốc sẽ đảm bảo hợp tác lớn hơn trong phát triển cảng biển, bao gồm cả tàu du hành lớn và các loại khác.
Malaysia có thể phát triển cảng biển hạng nhất của riêng mình với chuyên môn và cam kết tài chính từ Trung Quốc.
Dự án Malacca Gateway trải rộng 246 ha trên ba đảo của Malacca, bao gồm bến du thuyền, cảng đón khách, công viên đại dương, cảng biển nước sâu và khách sạn.
Dự án - được kiến lập để trở thành cảng du thuyền tư nhân lớn nhất Đông Nam Á với 12 quận, bao gồm các khu dân cư, thương mại, văn hóa, giải trí - dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Bộ trưởng Giao thông Trung Quốc Dương Truyền Đường cho biết dự án Malacca Gateway sẽ nối Malaysia và Trung Quốc thông qua sáng kiến ''Một vành đai, một con đường'' của nước này.
"Chúng ta có thể gợi lại vinh quang trong quá khứ để thúc đẩy phát triển ở Malacca và mang lại lợi ích chung cho cả hai nước," ông Dương Đường Truyền cho biết./.