Ngày 29/8, ông Vương Quốc Nam, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Sóc Trăng đã có buổi làm việc với Tổ công tác liên ngành khai thác cát sông và cát biển để nghe báo cáo tình hình quản lý và khai thác cát phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia.
Theo báo cáo của các thành viên tổ công tác liên ngành giám sát công tác khai thác cát, việc quản lý cát sông, hiện nay tỉnh đã bàn giao 5 mỏ cát để nhà thầu tiến hành khai thác phục vụ dự án trọng điểm, với nhu cầu sử dụng khoảng 6,6 triệu m3. Các nhà thầu đang tiến hành khai thác và vận chuyển đúng theo quy định.
Tổ công tác đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng, địa phương kịp thời nắm bắt thông tin hoạt động khai thác cát trên sông. Về khai thác cát biển, hiện Ủy ban Nhân dân tỉnh cấp bản xác nhận cho nhà thầu đối với 2 mỏ cát biển thuộc tiểu khu B1.1 và B1.2, với trữ lượng được phép khai thác là gần 5,5 triệu m3, trên diện tích khoảng 199 ha.
Đến nay, nhà thầu đã tiến hành khai thác được trên 80.000 m3; Ủy ban Nhân dân tỉnh Sóc Trăng mới đây cũng đã thống nhất cho Tổng Công ty Xây dựng số 1 tiến hành khảo sát, đánh giá cụ thể vị trí, khu vực đề nghị khai thác cát biển trong khu B1, với diện tích khoảng 100ha để phục vụ cho cao tốc trên địa bàn tỉnh.
Tổ công tác liên ngành quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác cát sông, cát biển cũng đã thông tin về những khó khăn, vướng mắc trong công tác quản lý khai thác cát sông trên địa bàn với một số khó khăn, không thuận lợi; với mỏ cát biển khu vực ngoài 6 hải lý hiện đang khai thác ổn định.
Các thành viên tổ công tác cũng đề xuất, kiến nghị đến Ủy ban Nhân dân tỉnh chỉ đạo Sở Thông tin và Truyền thông sớm xây dựng hệ thống giám sát khai thác tài nguyên trên địa bàn, tại những khu vực khai thác cát...
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Vương Quốc Nam, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Sóc Trăng đề nghị Tổ công tác liên ngành và các đơn vị liên quan cần nêu cao tinh thần trách nhiệm, tăng cường công tác quản lý các mỏ cát đã cấp phép, nếu phát hiện vi phạm phải tiến hành xử lý theo quy định.
Bên cạnh đó, Tổ liên ngành cũng cần phối hợp tăng cường công tác kiểm tra, giám sát các tàu khai thác và tàu vận chuyển cát, không để phát sinh các vấn đề tiêu cực.
Lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh cũng yêu cầu lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát phương tiện trên các tuyến sông, kịp thời phát hiện và xử lý tình hình khai thác, vận chuyển cát trái phép và có hướng xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật.
Trước đó, trong ngày 28/8, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban Nhân dân tỉnh Sóc Trăng cùng lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh và lãnh đạo Trần Đề, Mỹ Xuyên đã đi khảo sát, kiểm tra tình hình tiến độ thực hiện Dự án thành phần 4, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ-Sóc Trăng trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng.
Đoàn đã kiểm tra việc cung ứng vật liệu, tiến độ thi công gói thầu số 12 (tuyến cao tốc) và kiểm tra tại nút cuối tuyến giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu tại huyện Trần Đề; kiểm tra tình hình cung ứng vật liệu và tiến độ thực hiện một số đoạn, tuyến, cầu đang thi công của gói thầu số 11 tuyến cao tốc đoạn Sóc Trăng…
Đại diện các nhà thầu và chủ đầu tư thông tin và kiến nghị với lãnh đạo tỉnh về những thuận lợi, khó khăn. Theo đó, về tình hình cung ứng vật liệu (mỏ cát), hiện nay có 2 mỏ cấp cát cho dự án, gồm mỏ MS03 đã khởi công từ ngày 15/8/2024, tính đến này 27/8/2024 khai thác được khoảng 2.000 m3 và mỏ MS01 giao cho nhà thầu là Tổng Công ty Xây dựng số 1 khởi công từ ngày 21/8/2024, tính đến ngày 27/8/2024 khai thác được 8.000 m3.
Qua khảo sát thực tế, lãnh đạo Tỉnh ủy Sóc Trăng ghi nhận sự cố gắng, nỗ lực của các đơn vị thi công, thực tế cho thấy, dự án thành phần 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 khởi công xây dựng từ ngày 17/6/2023, đến nay đã đào nền đường trên 80% và hiện gặp khó khăn về nguồn cát san lấp; tiến độ thực hiện dự án còn chậm so với kế hoạch đã cam kết.
Ông Lâm Văn Mẫn, Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng đề nghị đơn vị chủ đầu tư và các đơn vị chức năng có liên quan tăng cường công tác kiểm tra, giám sát về tình hình cung ứng cát từ các mỏ đã được cấp phép khai thác phục vụ cho dự án.
Các địa phương tăng cường vận động, thuyết phục các hộ dân còn lại sớm bàn giao mặt bằng cho dự án; các nhà thầu tập trung thi công hoàn thành đường công vụ, sớm triển khai đồng loạt thi công các cầu còn lại trên tuyến; bổ sung mũi thi công đẩy nhanh tiến độ cho các cầu đang triển khai.
Với việc Sóc Trăng đã khởi công đưa vào khai thác một số mỏ cát sông và cát biển, tới đây nguồn vật liệu san lấp sẽ được đáp ứng, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng đề nghị đơn vị thi công khẩn trương sẵn sàng thi công “3 ca, 4 kíp”; khắc phục khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu, chuẩn bị sẵn sàng vật tư, nhân công, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ phần đường khi có cát về công trình. Thực hiện với tinh thần thi đua thần tốc 15 ngày đêm như Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Sóc Trăng mới đây đã phát động./.
Đắk Lắk: Đề nghị xử lý nghiêm đối tượng khai thác cát trái phép tại Krông Bông
Hoạt động khai thác chủ yếu do các cá nhân dùng bè thùng phi, ghe sắt tự chế có gắn đầu máy nổ để hút cát lên bờ, sau đó dùng tời hoặc xẻng xúc lên xe vận chuyển.