Các đầu máy xe lửa dừng hoạt động tại nhà ga ở Hagen, miền Tây Đức, trước thời điểm diễn ra cuộc tổng đình công trên cả nước yêu cầu tăng lương, ngày 24/3/2023. (Ảnh: AFP/TTXVN)Nghiệp đoàn đường sắt và giao thông Đức (EVG) ngày 19/4 tuyên bố sẽ thực hiện cuộc đình công trên toàn quốc nhằm gây sức ép yêu cầu chính phủ tăng lương cho các công nhân.
Theo EVG, cuộc đình công dự kiến bắt đầu từ 3h sáng 21/4 theo giờ địa phương (8h sáng cùng ngày theo giờ Việt Nam) và kết thúc vào 11h cùng ngày (giờ địa phương, khoảng 16h theo giờ Việt Nam).
EVG cảnh báo cuộc đình công có thể ảnh hưởng tới 50 công ty, trong đó có Công ty đường sắt quốc gia Đức (Deutsch Bahn), làm ngưng trệ giao thông công cộng, do đó người đi làm cần chuẩn bị các phương án đi lại thay thế.
Nghiệp đoàn EVG, đang thay mặt 230.000 nhân viên tại Công ty vận hành đường sắt Deutsche Bahn và các công ty xe buýt, đàm phán với bên sử dụng lao động nhằm đạt mức tăng lương 12%, hoặc ít nhất tăng 650 euro (712 USD) mỗi tháng, do "gánh nặng tài chính tăng mạnh."
Trong khi đó, Công ty đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn đề xuất mức tăng lương 5%, cùng khoản thanh toán một lần tối đa 2.500 euro.
Nghiệp đoàn Verdi, đại diện cho khoảng 2,5 triệu người lao động trong khu vực công, gồm giao thông công cộng và tại các sân bay, cũng đã kêu gọi các nhân viên kiểm soát an ninh đình công tại 3 sân bay trong hai ngày 20 và 21/4 tới.
Trước đó, Verdi đã kêu gọi nhân viên làm việc trong lĩnh vực an ninh hàng không, kiểm soát hành khách và hàng hóa cũng như bộ phận dịch vụ thực hiện cuộc đình công để gây sức ép với giới chủ khi những cuộc đàm phán về mức thù lao tăng thêm vẫn đang gặp bế tắc.
Verdi muốn người sử dụng lao động phải tăng thù lao cho nhân viên làm ca đêm, vào ngày cuối tuần, ngày lễ hoặc làm quá giờ.
[Sân bay Hamburg của Đức hủy mọi chuyến khởi hành do đình công]
Những cuộc đàm phán diễn ra trong hai ngày 11-12/4 vừa qua không mang lại kết quả và phía nghiệp đoàn đã từ chối đề xuất của giới chủ khi mức thù lao trả thêm cho người làm ca đêm vẫn quá thấp, trong khi chỉ đồng ý tăng thù lao cho người lao động khi họ làm ca từ 22 giờ đêm, thay vì 20 giờ như yêu cầu của phía nghiệp đoàn.
Vòng đàm phán tiếp theo dự kiến sẽ diễn ra trong ngày 27 và 28/4.
Cuối tháng Ba vừa qua, hệ thống giao thông đường sắt của Đức đã bị ngừng hoạt động phần lớn trong một cuộc đình công lớn do EVG và nghiệp đoàn lĩnh vực công Verdi, phát động.
Tính trong hơn 3 tháng rưỡi đầu năm 2023, hơn 900.000 hành khách đã buộc phải đổi lịch bay hoặc thậm chí hủy chuyến do các cuộc đình công mà EVG và Verdi tổ chức.
Trong nhiều tháng qua, người lao động trong các lĩnh vực khác nhau ở Đức như y tế, chăm sóc trẻ và giao thông đã tiến hành đình công yêu cầu tăng lương và cải thiện điều kiện làm việc.
Đức, quốc gia phụ thuộc nhiều vào khí đốt của Nga trước khi xung đột bùng nổ ở Ukraine, đã bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề bởi tình trạng lạm phát khi nước này tìm kiếm nguồn cung năng lượng thay thế.
Tỷ lệ lạm phát ở Đức đã vượt quá mức trung bình của Khu vực Đồng euro trong những tháng gần đây. Trong tháng Ba vừa qua, lạm phát tại nước này vẫn ở mức cao 7,4%, mặc dù đã giảm so với mức đỉnh 8,8% trong tháng 10/2022./.
