Ông Nguyễn Văn Khang, Giám đốc Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận cho biết công ty đang triển khai cải tạo hơn 10km nền, mặt đường Quốc lộ 1A đoạn km 1841+000 thuộc xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, Đồng Nai đến km 1851+714 thuộc xã Bình Minh, huyện Trảng Bom.
Dự án có tổng kinh phí hơn 250 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2014.
Việc cải tạo đoạn đường này trước thuộc Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Phan Thiết (Bình Thuận) đến Đồng Nai, sau đó Bộ Giao thông Vận tải bổ sung vào Dự án tuyến tránh thành phố Biên Hòa (do Công ty Đồng Thuận làm chủ đầu tư).
Hiện tuyến đường tránh Biên Hòa đã được hoàn thành nghiệm thu, đưa vào sử dụng nên Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho Công ty Đồng Thuận cải tạo nền, mặt đường 10km trên nhằm đảm bảo tính đồng bộ.
Ông Khang cho biết từ giữa tháng Năm vừa qua, tuyến tránh thành phố Biên Hòa có tổng chiều dài 12,2km, điểm đầu giao với Quốc lộ 1A (xã Bình Minh, huyện Trảng Bom) và điểm cuối giao với Quốc lộ 51 (phường Long Bình, thành phố Biên Hòa) đã thông xe, song do thiếu một số thủ tục nên đơn vị chưa tiến hành thu phí.
Dự kiến từ 25/6, Công ty Đồng Thuận sẽ chính thức thu phí (trạm thu phí đặt tại km 1841+912, huyện Trảng Bom).
Mức thu phí đường tránh áp dụng theo Thông tư số 37/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính ban hành. Từ nay đến 31/12/2015, phí thấp nhất cho các xe lưu thông trên đoạn đường là 20.000 đồng/lượt, cao nhất là 160.000 đồng/lượt. Từ 1/1/2016 trở đi, mức thu sẽ được điều chỉnh tăng. Theo tính toán của chủ đầu tư, thời gian hoàn vốn qua thu phí của dự án này là hơn 23 năm kể từ ngày đưa vào khai thác.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải đã đồng ý với đề nghị của Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai về việc đổi tên đường tránh thành phố Biên Hòa thành đường Võ Nguyên Giáp. Hội đồng Nhân dân tỉnh Đồng Nai sẽ xem xét việc đặt tên đường này vào kỳ họp tới đây./.