Cơn mưa lớn kéo dài chiều 22/7 khiến một số tuyến đường nội ô của thành phố Bạc Liêu ngập sâu cục bộ, nhiều người dân phải chật vật di chuyển giữa làn nước để về nhà, nhất là vào giờ tan tầm. Các phương tiện di chuyển chậm chạp và khó khăn.
Nhiều tuyến đường chính của thành phố Bạc Liêu như Trần Phú, Hòa Bình, Võ Thị Sáu, Hùng Vương… nước ngập nửa bánh xe, khiến các phương tiện đi lại rất khó khăn.
Nhiều người dân đã phải lựa chọn những tuyến đường ít ngập hơn để di chuyển. Cuộc sống, sinh hoạt và buôn bán của các hộ dân ở những tuyến đường bị ngập bị ảnh hưởng. Tình trạng ngập diện rộng khiến nhiều tiểu thương phải vất vả che chắn gian hàng, di dời phương tiện, tránh bị nước làm hỏng.
Trên đường Trần Phú, một trong những tuyến đường chính của thành phố Bạc Liêu, mưa lớn gây ngập sâu nhiều đoạn, nước dâng cao, ngập hơn nửa bánh xe máy khiến hàng loạt xe chết máy, nhiều người phải dựng tạm xe bên đường chờ nước rút hoặc dắt bộ xe qua đoạn ngập.
Tương tự, trên tuyến đường Hùng Vương, tình trạng ngập cũng khiến cho việc di chuyển của các phương tiện gặp nhiều khó khăn, nhiều phương tiện phải “đánh liều” di chuyển trong làn nước ngập sâu.
Cũng như nhiều tỉnh, thành trong khu vực, tình trạng nước ngập các tuyến đường chính sau những cơn mưa lớn kéo dài thường diễn ra tại thành phố Bạc Liêu, hễ mưa lớn kéo dài là ngập.
Dù hằng năm, ngành chức năng thành phố Bạc Liêu đã thường xuyên nâng cấp các tuyến đường, nạo vét và đầu tư xây dựng hệ thống các cống để chống ngập... Tuy nhiên, mỗi khi trời mưa lớn kéo dài, người dân ở khu vực nội ô thành phố vẫn phải chịu cảnh ngập nặng cục bộ.
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Bạc Liêu, trên địa bàn tỉnh có nhiều mây, có mưa rào rải rác và có nơi có dông, cục bộ có nơi mưa vừa, mưa to, lượng mưa đo được cao nhất là 70,8 mm./.
Hà Nội chủ động tiêu thoát nước, đề phòng ngập úng tại các điểm thi
Để đảm bảo công tác phòng, chống úng ngập tại các điểm thi, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội tiếp tục triển khai ứng trực, giải quyết thoát nước trên toàn địa bàn, vận hành hợp lý các trạm bơm.
