Mặc dù việc khai thác xe tự hành vẫn chưa thực sự phổ biến, song nhiều công nghệ ôtô khác đang phát triển một cách nhanh chóng. Sau đây là một số công nghệ nổi bật được giới thiệu tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) năm 2020 đang diễn ra tại Las Vegas, Mỹ.
Xu hướng điện hóa ôtô
Trong khi xe ôtô chạy bằng điện đã xuất hiện được vài năm nay, một số nhà phân tích đánh giá xu hướng phát triển dòng xe này đang gia tăng nhanh chóng.
Trong số những mẫu xe điện mới được ra mắt tại CES, có cả những mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với dòng xe cao cấp do Tesla sản xuất, điển hình như mẫu xe Fisker Ocean, có giá khởi điểm là 37.499 USD và dự kiến sẽ được giao hàng vào giữa năm 2022. Mẫu xe này có tính năng "California Mode", trong đó 9 tấm kính có thể di chuyển để tạo cảm giác xe mui trần mà vẫn duy trì được khả năng di chuyển ổn định.
Henrik Fisker, người sáng lập ra doanh nghiệp Fisker Inc, khẳng định mẫu xe phản ánh tầm nhìn của công ty về một dòng xe SUV cao cấp hoàn toàn chạy bằng điện mà lại có mức giá phải chăng. Fisker thông báo đang hợp tác với Electrify America để lên kế hoạch xây khoảng 800 trạm sạc và 3.500 điểm sạc trên 45 bang của Mỹ vào năm 2021.
Trong khi đó, công ty Byton (Trung Quốc) đang có kế hoạch sản xuất mẫu xe SUV chạy hoàn toàn bằng điện mang tên M-Byte với giá 45.000 USD tại Trung Quốc trong năm nay và tại Mỹ vào năm 2021. Hãng xe Fiat Chrysler Automobiles cũng tuyên bôtôàn bộ mẫu xe của thương hiệu Jeep sẽ có tính năng sạc điện vào năm 2022.
Công nghệ cảm biến
Trong bối cảnh ôtô đang tiến gần tới tự động hóa, cảm biến và các công nghệ liên quan sẽ cần tăng độ chính xác nhằm đáp ứng nhu cầu này, bao gồm việc sử dụng radar từ tia laser, radar thường và máy quay hồng ngoại. Trong số này, công nghệ cảm biến trong ôtô sẽ giúp giám sát và đảm bảo an toàn cho các tài xế và hành khách. Trong số những công nghệ mới được trưng bày tại triển lãm, phải kể đến mẫu xe Karma với hệ thống giám sát tài xế, sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt để mở khóa xe và phát hiện tình trạng buồn ngủ.
Kính chắn gió kiêm màn hình thực tế ảo
Công ty Công nghệ Futurus Technology có trụ sở tại Trung Quốc đã ra mắt kính chắn gió kiêm màn hình thực tế ảo, khi cung cấp thông tin về vật cản phía trước, bao gồm các các mối nguy hiểm cách xe khoảng 50m. Điều này đảm bảo an toàn cho tài xế và giúp người lái đưa ra quyết định.
[Hàn Quốc đầu tư 1,8 tỷ USD đẩy mạnh phát triển ôtô công nghệ cao]
Cũng tại triển lãm, nhà sản xuất thiết bị Bosch đã giới thiệu kính thông minh, giúp lái xe nhận được cảnh báo tương tự như thông tin hiển thị trên đồng hồ thông minh, mà không cần phải quay đi chỗ khác. Bosch cho biết với hệ thống này, hình ảnh sẽ được chiếu thẳng vào võng mạc của tài xế, trung tâm của tầm nhìn mà không để lại hình ảnh phản chiếu gây mất tập trung. Khi hiển thị bị tắt, nó là một cặp kính trong suốt bình thường.
Ứng dụng cá nhân
Một số công nghệ tại CES sẽ cho phép các xe ôtô xác định được có ai ngồi bên trong, để tự động điều chỉnh ghế, nhiệt độ, âm nhạc và nhiều yếu tố khác theo từng sở thích của lái xe và người ngồi. AWS Auto, đơn vị phụ trách điện toán đám mây của Amazon, và đang hợp tác với BlackBerry cho biết người dùng có thể tạo thông tin cá nhân và gửi lên đám mây, giúp ôtô nhận ra tài xế.
Về phần mình, Byton cho biết những chiếc xe của hãng sẽ bao gồm các ứng dụng phim, giải trí và dự báo thời tiết (AccWeather) được phát triển với các đối tác như CBS và Viacom. Giám đốc điều hành Byton Daniel Kirchert khẳng định các ứng dụng này sẽ đem lại trải nghiệm đặc sắc cho người dùng, giúp quá trình tương tác với hệ thống ôtô trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Công nghệ 5G
Việc liên lạc tốt hơn thông qua công nghệ kiểm soát bằng giọng nói và 5G sẽ đóng vai trò quan trọng trong công nghệ ôtô tương lai.
Trong khi đó, CES đã giới thiệu một công nghệ mới là "xe hơi đến vạn vật" hay còn gọi là V2X cho phép ôtô có thể kết nối với giao thông và môi trường xung quanh. Các nhà phân tích nhận định công nghệ V2X sẽ đóng vai trò quan trọng trong do nó giúp ôtô có thể nhận biết được những gì tài xế không thể nhìn thấy như góc khuất.
Tại CES, Samsung đã giới thiệu công nghệ kết nối 5G có thể cung cấp thông tin siêu nhanh cho tài xế.
Maite Bezerra của Viện nghiên cứu ABI Research cho biết năm nay sẽ ghi nhận thêm nhiều hình thức hợp tác về phương tiện, khi có 107 triệu chiếc xe đang lưu hành bắt đầu chia sẻ tin nhắn dữ liệu về các điều kiện trên đường sá và giao thông, cho phép các phương tiện kết nối có thể dự đoán nguy cơ và cải thiện giao thông./.