[Video] Kỹ sư bỏ sót tiêu chuẩn an toàn khi thiết kế Boeing 737 MAX

Hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay trong mẫu máy bay 737 MAX của Boeing lại chỉ dựa vào dữ liệu đầu vào thu được từ một trong số 2 cảm biến góc tấn (góc bay của mũi máy bay).

Theo truyền thông Mỹ, các kỹ sư Boeing đã sơ suất bỏ qua một số điều kiện an toàn từng được áp dụng trong phiên bản cũ của hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS), vốn đã được lắp đặt trong một mẫu máy bay quân sự, khi thiết kế hệ thống này trong mẫu máy bay 737 MAX.

(VNews)