Ngày 21/1, Thủ tướng ban hành Quyết định số 198/QĐ-TTg phê duyệt Đề án tái cơcấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2012-2015.
Mục tiêu của việc tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn2012-2015 là đảm bảo Đường sắt Việt Nam có cơ cấu hợp lý, tập trung vào lĩnh vựcsản xuất, kinh doanh vận tải đường sắt; nâng cao sức cạnh tranh và hiệu quả sảnxuất kinh doanh; làm tốt vai trò nòng cốt để ngành đường sắt Việt Nam phát triểnnhanh, bền vững; góp phần thúc đẩy nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội và quốcphòng, an ninh.
Nội dung tái cơ cấu Tổng công ty, ngành nghề kinh doanh chính gồm kinhdoanh vận tải đường sắt, vận tải đa phương thức trong nước và liên vận quốc tế;quản lý, khai thác, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắtquốc gia; kinh doanh hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt, điều hành giao thôngvận tải đường sắt quốc gia; địa lý và dịch vụ vận tải đường sắt, đường bộ, đườngthủy, đường hàng không; tư vấn, khảo sát thiết kế, chế tạo, đóng mới và sửa chữacác phương tiện, thiết bị, phụ tùng chuyên ngành đường sắt và các sản phẩm cơkhí.
Ngành nghề có liên quan đến ngành, nghề kinh doanh chính gồm tư vấn, khảosát, thiết kế, xây dựng các công trình giao thông, thủy lợi, công nghiệp và dândụng; dịch vụ viễn thông và tin học; kinh doanh xăng, dầu, mỡ bôi trơn của ngànhđường sắt.
Ngành, nghề kinh doanh khác do Bộ Giao thông vận tải quyết định và vốnđiều lệ cũng do Bộ Giao thông vận tải quyết định sau khi có ý kiến thẩm định củaBộ Tài chính.
Quyết định cũng nêu rõ phương án sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp trực thuộcĐường sắt Việt Nam giai đoạn 2012-2015.
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chínhphủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Trưởngban Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp, Hội đồng thành viên Tổngcông ty Đường sắt Việt Nam có trách nhiệm thi hành quyết định này./.
Mục tiêu của việc tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn2012-2015 là đảm bảo Đường sắt Việt Nam có cơ cấu hợp lý, tập trung vào lĩnh vựcsản xuất, kinh doanh vận tải đường sắt; nâng cao sức cạnh tranh và hiệu quả sảnxuất kinh doanh; làm tốt vai trò nòng cốt để ngành đường sắt Việt Nam phát triểnnhanh, bền vững; góp phần thúc đẩy nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội và quốcphòng, an ninh.
Nội dung tái cơ cấu Tổng công ty, ngành nghề kinh doanh chính gồm kinhdoanh vận tải đường sắt, vận tải đa phương thức trong nước và liên vận quốc tế;quản lý, khai thác, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắtquốc gia; kinh doanh hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt, điều hành giao thôngvận tải đường sắt quốc gia; địa lý và dịch vụ vận tải đường sắt, đường bộ, đườngthủy, đường hàng không; tư vấn, khảo sát thiết kế, chế tạo, đóng mới và sửa chữacác phương tiện, thiết bị, phụ tùng chuyên ngành đường sắt và các sản phẩm cơkhí.
Ngành nghề có liên quan đến ngành, nghề kinh doanh chính gồm tư vấn, khảosát, thiết kế, xây dựng các công trình giao thông, thủy lợi, công nghiệp và dândụng; dịch vụ viễn thông và tin học; kinh doanh xăng, dầu, mỡ bôi trơn của ngànhđường sắt.
Ngành, nghề kinh doanh khác do Bộ Giao thông vận tải quyết định và vốnđiều lệ cũng do Bộ Giao thông vận tải quyết định sau khi có ý kiến thẩm định củaBộ Tài chính.
Quyết định cũng nêu rõ phương án sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp trực thuộcĐường sắt Việt Nam giai đoạn 2012-2015.
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chínhphủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Trưởngban Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp, Hội đồng thành viên Tổngcông ty Đường sắt Việt Nam có trách nhiệm thi hành quyết định này./.
(TTXVN)
