Một chiếc máy bay Airbus của United Airlines. (Nguồn: Flickr)Ngày 3/12, hãng hàng không United Airlines của Mỹ cho hay hãng đã đặt hàng 50 máy bay dòng A321XLR của Airbus, tổng trị giá 6,5 tỷ USD, để thay thế phi đội máy bay Boeing hiện đã lỗi thời.
Theo kế hoạch, Airbus sẽ bàn giao các máy bay mới cho United Airlines vào năm 2024 để hãng này thay thế các máy bay Boeing 757-200s. Theo United Airlines, hãng sẽ sử dụng các máy bay Airbus mới phục vụ các tuyến bay bổ sung từ Newark/New York và Washington ở Bờ Đông của Mỹ tới các điểm đến ở châu Âu. Một nguồn tin giấu tên cho biết United Airlines quay sang máy bay của Airbus là do Boeing không có máy bay ở phân khúc tầm trung nào có thể cạnh tranh được.
Thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đang đối mặt với cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất trong lịch sử hãng liên quan dòng máy bay 737 MAX . Sau khi xảy ra vụ rơi máy bay 737 MAX của các hãng hàng không Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10/2018 và Ethiopian Airlines (Ethiopia) hồi tháng 3 vừa qua khiến 346 người thiệt mạng, dòng máy bay hiện đại nhất này của Boeing đã bị nhiều quốc gia và hãng hàng không cấm bay kể từ tháng 3.
[Boeing giành hợp đồng nâng cấp phi đội AWACS của NATO]
Airbus đã cho ra mắt máy bay A321XLR tại triển lãm hàng không Paris vào tháng 6 vừa qua. Dòng máy bay thân rộng này có tầm bay tới 8.704 km, xa hơn 15% so với dòng A321LR trước đó, trở thành lựa chọn hợp lý về chi phí đối với các hãng hàng không khai thác các tuyến bay dài.
Trước đó, tại Triển lãm hàng không Dubai tháng 11 vừa qua, hãng hàng không Emirates Airlines của Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) thông báo sẽ mua 50 chiếc máy bay Airbus 350-900 thân rộng tổng trị giá 16 tỷ USD. Hồi tháng 10, hãng hàng không giá rẻ IndiGo của Ấn Độ đã đặt mua 300 máy bay A320neo, gồm các máy bay A320neo, A321neo và A321XLR của Airbus, với tổng trị giá lên tới 33,2 tỷ USD./.
