Phương tiện chờ xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị. (Ảnh: Quang Duy/TTXVN)Hiện nay, tại các cửa khẩu của Lạng Sơn, hoạt động xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại, lượng hàng hóa có chiều hướng tăng lên.
Hải quan Lạng Sơn đang tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hàng hóa xuất nhập khẩu, không ngừng cải cách thủ tục hành chính, đẩy nhanh tốc độ thông quan.
Nhộn nhịp tại cửa khẩu
Theo Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn, trong hơn 3 tháng đầu năm, kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn đạt trên 867 triệu USD, tăng 91% so với cùng kỳ năm 2022.
Kim ngạch hàng hóa xuất khẩu đạt 414,9 triệu USD, tăng 379,5% so với cùng kỳ năm 2022.
Hàng xuất khẩu chủ yếu là hoa quả tươi, nông sản, ván gỗ bóc, nhôm hợp kim, đồ gỗ mỹ nghệ, thủy sản.
[Lạng Sơn nâng cao năng lực thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu]
Từ khi phía Trung Quốc nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch trong hoạt động xuất nhập khẩu hồi đầu tháng 3/2023, số lượng hàng hóa thông quan trong ngày tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn được ghi nhận tăng cao.
Theo dự báo của Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, các địa phương trong nước sắp bước vào vụ thu hoạch nhiều loại nông sản, hoa quả tươi. Do vậy tình trạng hàng nông sản xuất khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn sẽ gia tăng.
Trước thực trạng đó, các cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tạo điều kiện để hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa được thuận lợi, tránh ùn tắc.
Quyết liệt các giải pháp
Phó Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn Hoàng Khánh Duy cho biết hiện thời gian thông quan hàng hóa tại 4 cửa khẩu đường bộ của tỉnh là Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, Cửa khẩu Song phương Chi Ma, Cửa khẩu Tân Thanh và Cửa khẩu Cốc Nam đang thực hiện thông quan đều tăng thời gian lên thêm một giờ mỗi ngày.
Các lực lượng chức năng Việt Nam-Trung Quốc sẽ phối hợp làm thêm giờ để giải quyết toàn bộ lượng xe không hàng của Trung Quốc tồn tại cửa khẩu trong ngày; tạo luồng riêng cho xe không hàng của hai bên tái xuất ngay trong ngày, do vậy có thời điểm lực lượng hai bên làm việc đến 21 giờ.
Đặc biệt, hai bên đã thống nhất cho phép trong ngày sẽ có 183 lái xe Việt Nam (không điều khiển phương tiện) xuất cảnh sang Trung Quốc và 180 lái xe (không điều khiển phương tiện) của Trung Quốc nhập cảnh vào Việt Nam để lái xe không hàng về.
Lực lượng chức năng cũng quan tâm đến việc rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa, đặc biệt với những mặt hàng trái cây tươi như mít, thanh long, sầu riêng...
Đơn cử, tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, trung bình mỗi ngày có khoảng trên dưới 1.000 xe hàng xuất nhập khẩu. Do vậy, để giảm thủ tục, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa, lực lượng chức năng chỉ thực hiện kiểm tra thực tế khi phát hiện lô hàng có dấu hiệu vi phạm.
Còn tại cửa khẩu Tân Thanh, lãnh đạo Chi cục Hải quan Cửa khẩu Tân Thanh đã chỉ đạo các Đội nghiệp vụ tạo luồng "xanh" cho mặt hàng hoa quả tươi và nông sản xuất khẩu, trong đó ưu tiên làm thủ tục theo phương châm "3 -1" - tức là làm thủ tục thông quan cho 3 xe hoa quả, nông sản rồi mới làm thủ tục thông quan cho 1 xe chở hàng hóa khác.
Hiện chi cục thực hiện kiểm tra thông qua hệ thống tờ khai điện tử và chỉ cần có chứng nhận của cơ quan kiểm dịch thực vật là làm thủ tục cho phép thông quan.
Thời gian thông quan 1 xe hàng qua Cửa khẩu Tân Thanh thời điểm này chưa đến 2 phút; chính vì thế, lượng xe thông quan trong ngày luôn đảm bảo 430-450 xe/ngày, qua đó đã không còn tình trạng ùn ứ xe chở hàng hóa tại cửa khẩu.
Cũng nhằm rút ngắn thời gian thông quan, các Chi cục Hải quan tại 4 cửa khẩu đường bộ của tỉnh Lạng Sơn đang thực hiện thông quan đều thành lập Tổ Hải quan chuyên trách hỗ trợ doanh nghiệp.
Các Tổ Hải quan này có nhiệm vụ theo sát hoạt động của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, hỗ trợ doanh nghiệp trong thực hiện các thủ tục để thông quan, kịp thời hỗ trợ xử lý các vướng mắc. Từ đó, rút ngắn thời gian thông quan xe chở hàng hóa xuất nhập khẩu.
Bộ đội Biên phòng và các lực lượng chức năng tại các cửa khẩu cũng tăng cường bám nắm thông tin cửa khẩu, chủ động lên phương án phân luồng, phân công ca trực 24/24 để điều tiết phương tiện khi lượng xe lên cửa khẩu gia tăng đột biến. Đồng thời, triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo an ninh trật tự trong khu vực cửa khẩu./.
