Ngày 13/9, báo cáo của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum cho biết hiện nay, trên toàn tuyến đường tránh đèo Văn Rơi có 18 vị trí bị sạt lở nặng, trong đó có 5 vị trí sạt lở taluy âm, 13 vị trí sạt lở taluy dương.
Theo ghi nhận của phóng viên TTXVN, có đoạn đường bị cả một quả đồi sụt trượt lấp hoàn toàn mặt đường dài hơn 500m. Đặc biệt, có ba điểm sạt lở nặng hiện vẫn chưa được khắc phục. Hàng ngàn khối đất đá nằm ngổn ngang, đổ tràn ra giữa đường. Nhiều đoạn mặt đường bị sụt lún làm các mảng nhựa đường rơi xuống vực sâu. Hệ thống taluy bị bẻ cong, xô lệch.
Thậm chí, nhiều đoạn tường chắn sạt lở cũng bị vỡ nát, kênh mương bị hư hỏng, nhiều đoạn taluy bị cuốn trôi xuống vực.
Từ khi hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 6/2016 đến nay, tuyến đường tránh đèo Văn Rơi nối huyện Đăk Tô đi huyện nghèo diện 30A Tu Mơ Rông (Kon Tum) liên tục bị sạt lở do mưa lũ.
Do thiếu kinh phí để khắc phục nên trong nhiều tháng qua, vấn đề sạt lở không được khắc phục triệt để khiến tuyến đường tránh đèo Văn Rơi gần như bỏ không.
[Gần 70 tỷ đồng xây khu tái định cư cho dân vùng sạt lở ở Kon Tum]
Ông Nguyễn Hữu Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Kon Tum, cho biết năm 2018, Sở không được bố trí kinh phí để khắc phục các điểm sạt lở ở tuyến đường tránh đèo Văn Rơi, còn năm 2019, Sở đang trình Hội đồng Nhân dân tỉnh bố trí kinh phí 8,6 tỷ đồng.
Tuyến đường tránh đèo Văn Rơi dài 15km do Công ty trách nhiệm hữu hạn Tuấn Dũng Kon Tum thi công từ năm 2010.
Đến tháng 6/2016, con đường được hoàn thành và được đưa vào khai thác. Tổng kinh phí xây dựng là gần 550 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ./.