Cần Thơ dồn vốn cho dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng. (Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN)Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Trần Việt Trường vừa ký quyết định điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023 đối với 5 dự án từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Theo đó, tổng số vốn điều chỉnh giảm của 4 dự án là 133 tỷ đồng để bổ sung cho dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ.
Cụ thể, dự án kè chống sạt lở khu vực chợ Mỹ Khánh, huyện Phong Điền giảm 10 tỷ đồng; dự án kè chống sạt lở sông Ô Môn, phường Thới Hòa, quận Ô Môn giảm 23 tỷ đồng; dự án xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 giảm hơn 74,5 tỷ đồng và dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 giảm hơn 25 tỷ đồng.
[Chậm cung cấp cát đắp nền đường Cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng]
Cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng được khởi công ngày 17/6/2023, đi qua 4 tỉnh, thành phố là An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và Cần Thơ.
Toàn tuyến có tổng chiều dài 188 km, vốn đầu tư gần 44.700 tỷ đồng. Tổng nhu cầu vật liệu gồm: cát đắp nền đường gần 30 triệu m3; cát xây dựng khoảng 0,99 triệu m3; đá xây dựng các loại khoảng 4,5 triệu m3.
Trong đó, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn Cần Thơ có chiều dài hơn 37 km, tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng, với khoảng 5 triệu m3 cát đắp nền.
Dự án thành phần 2 có 4 gói thầu xây lắp: gói thầu số 11 khởi công ngày 17/6/2023; gói thầu số 12 khởi công ngày 6/9/2023; gói thầu số 13 và gói thầu số 14 đang thực hiện thủ tục lựa chọn nhà thầu… Mặt bằng bàn giao đến nay đạt hơn 233 ha, tương ứng hơn 97%.
Kế hoạch vốn của dự án năm nay là hơn 1.800 tỷ đồng, đến nay tỷ lệ giải ngân đạt 71%. Cuối tháng 7/2023, Ủy ban Nhân dân thành phố Cần Thơ đã có công văn đề nghị Bộ Kế hoạch và Ðầu tư bổ sung hơn 1.400 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương năm 2023 cho cao tốc này.
Việc thi công tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đang trong tình trạng cầm chừng do nguồn cát phục vụ đắp nền về công trình chậm.
Dự kiến, tỉnh An Giang sẽ giao 2 mỏ cát với sản lượng khoảng 7,5 triệu m3 cho thành phố Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang phục vụ thi công tuyến cao tốc này.
Cụ thể, An Giang sẽ phân bổ nguồn cát từ khu vực quy hoạch trên sông Tiền (xã Bình Phước Xuân, huyện Chợ Mới) trữ lượng 4 triệu m3 và khu vực quy hoạch trên sông Hậu (xã Bình Thủy, huyện Châu Phú và các xã Bình Thạnh Đông, Tân Hòa, Tân Trung, huyện Phú Tân) trữ lượng 3,5 triệu m3./.
