Một bãi tập kết container tại Cảng. (Ảnh: Lâm Khánh/TTXVN)Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa có báo cáo đầu tư xây dựng Cảng container Phù Đổng và đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, bổ sung khu vực bãi sông Đuống vào danh mục các bãi sông có thể nghiên cứu xây dựng công trình.
Theo đó, Cảng container Phù Đổng dự kiến xây dựng tại bãi sông Đuống tương ứng từ Km10+990-Km13+090 đê Hữu Đuống, thuộc địa bàn các xã Cổ Bi, Đặng Xá (huyện Gia Lâm, thành phố Hà Nội) đã được Thường trực Thành ủy Hà Nội đồng ý về chủ trương thông qua đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.
Vừa qua, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn đã có ý kiến Cảng container Phù Đổng là công trình giao thông được phép xây dựng ở bãi sông theo quy định tại Điều 26, Khoản 2, Luật Đê điều. Tuy nhiên, việc xây dựng cảng trong đó có xây dựng các hạng mục nhà điều hành, xưởng sửa chữa, kho bãi kèm theo nằm ở bãi sông Đuống không thuộc danh mục các bãi sông có thể nghiên cứu xây dựng, vì vậy cần phải tính toán, đánh giá ảnh hưởng của việc sử dụng bãi sông khu vực nêu trên, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
[Vận tải sông pha biển: 'Đứa con lai’ với tấm ‘lệnh bài’ đa năng]
Sau đó, thành phố Hà Nội đã chỉ đạo Tập đoàn Geleximco-Công ty cổ phần (là cổ đông lớn nhất của Công ty cổ phần Cảng container quốc tế Phù Đổng-nhà đầu tư được giao nghiên cứu lập dự án xây dựng Cảng container Phù Đổng) phối hợp với Viện Quy hoạch thủy lợi-Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tính toán đánh giá ảnh hưởng của việc xây dựng Cảng container Phù Đổng (bao gồm giải pháp bố trí xây dựng công trình cảng như vị trí, diện tích, cao độ san nền, giải pháp kết cấu, mật độ xây dựng...), đến an toàn đê điều, dòng chảy và thoát lũ lòng sông.
Kết quả tính toán đánh giá ảnh hưởng của việc xây dựng Cảng container Phù Đổng đã được Viện Kỹ thuật công trình-Trường Đại học Thủy lợi thẩm tra đảm bảo không ảnh hưởng đến nhiệm vụ phòng, chống lũ của hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Từ kết quả tính toán, thẩm tra của các cơ quan chuyên môn đánh giá ảnh hưởng của việc xây dựng Cảng container Phù Đổng, để triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng Cảng container này theo quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 31/3/2016, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội báo cáo và đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, bổ sung khu vực bãi sông Đuống tương ứng từ Km10+990-Km13+090 đê Hữu Đuống vào danh mục các bãi sông có thể nghiên cứu xây dựng công trình./.
