Ngày 7/6, Bộ Giao thông vận tải phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân tỉnh Long An tổ chức Lễ thông xe công trình cầu Tân An tại Km 1947+182, Quốc lộ 1, thành phố Tân An.
Đây là cây cầu thuộc dự án Tín dụng ngành Giao thông vận tải để cải tạo mạng lưới đường quốc gia lần thứ 2, được đầu tư bằng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Được khởi công tháng 9/2019, cầu Tân An có vị trí nằm trên địa phận thành phố Tân An (Long An), qua sông Vàm Cỏ Tây với tổng kinh phí đầu tư 110 tỷ đồng.
Cầu có quy mô bề rộng phần cầu 12m; phần đường 26m; nhịp giữa thông thuyền bằng dàn vòm thép khẩu độ 63m; tĩnh không thông thuyền cấp III (50x7m).
Tổng chiều dài 1.046m; kết cấu mặt cắt ngang nhịp bố trí 5 dầm Suepr T bằng bêtông cốt thép dự ứng lực căng trước...
[Khánh thành cầu gần 1.200 tỷ đồng trên tuyến đường bộ ven biển]
Cùng ngày, Bộ giao thông Vận tải và Ủy ban Nhân dân tỉnh Long An cũng tổ chức thông xe 5 cây cầu trên Quốc lộ N1, gồm Mỏ Heo, Kênh T4, Kênh T62, Kênh T2 và Kênh T61 thuộc địa bàn 2 huyện Đức Huệ và Thạnh Hóa, giáp biên giới với Campuchia. Tổng kinh phí đầu tư 5 cây cầu là 55 tỷ đồng.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ, việc hoàn thành và đưa vào khai thác cầu Tân An và 5 cầu trên tuyến Quốc lộ N1 trên địa bàn tỉnh Long An sẽ xóa bỏ các điểm nghẽn về ùn tắc và an toàn giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông từ thành thị đến nông thôn, kết nối vùng sâu vùng xa gồm các huyện nghèo biên giới giáp nước bạn Campuchia để tạo đà kết nối các tuyến vận tải nhằm đưa được hàng hóa tiếp cận nhanh về các trung tâm chế biến và tiêu thụ của tỉnh.
Đồng thời, các công trình góp phần nâng cao hiệu quả khai thác, cải thiện mạng lưới giao thông đường bộ, tạo tiền đề và là động lực phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Long An nói riêng và các tỉnh khu vực miền Tây Nam Bộ nói chung.
Đặc biệt, cầu Tân An mới đưa vào khai thác sẽ tạo điều kiện thuận lợi, giải quyết điểm nghẽn về giao thông trên 2 bờ Bắc-Nam sông Vàm Cỏ Tây của thành phố Tân An.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng yêu cầu các cơ quan quản lý, khai thác và các đơn vị có liên quan phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng thực hiện tốt công tác quản lý duy tu, sửa chữa thường xuyên, khai thác hiệu quả công trình, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường thủy và vệ sinh môi trường./.
