Các quầy bán vé tàu tại ga Hà Nội. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết đã tính toán các kịch bản kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2020 khác nhau tùy thuộc thời điểm khống chế được dịch COVID-19 tác động đến nhu cầu đi lại của hành khách.
Trong ba tháng đầu năm, doanh thu vận tải hành khách đạt hơn 527 tỷ đồng, giảm 65 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2019, ước lỗ khoảng 100 tỷ đồng.
Dự kiến cả năm 2020, công ty mẹ doanh thu giảm từ 700-1.000 tỷ đồng so với kế hoạch 2020 và lỗ từ 694 tỷ đồng đến 935 tỷ đồng tùy theo từng thời điểm kết thúc dịch COVID-19.
Nêu những kịch bản cụ thể, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết nếu dịch COVID-19 kết thúc trong quý 2/2020, dự báo năm 2020 doanh thu của công ty mẹ đạt hơn 1.400 tỷ đồng, bằng 66,7% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế âm 694 tỷ đồng; thu nhập người lao động 6,6 triệu đồng, bằng 82,5% kế hoạch năm.
Nếu dịch kết thúc vào quý 3, doanh thu chỉ còn hơn 1.227 tỷ đồng, bằng 58,5% kế hoạch; lợi nhuận trước thuế âm tới hơn 842 tỷ đồng; thu nhập người lao động 6,2 triệu đồng, bằng 77,5%.
Kịch bản cuối còn xấu hơn, nếu dịch kết thúc vào quý 4, doanh thu chỉ hơn 1.114 tỷ đồng, bằng 53,1% kế hoạch; lợi nhuận trước thuế âm tới hơn 936 tỷ đồng; thu nhập người lao động 5,9 triệu đồng, bằng 73,8%.
[Đường sắt vẫn ''còng lưng'' chạy tàu an sinh dù chưa có kinh phí]
Để giảm thiểu thiệt hại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đề xuất các cơ quan có thẩm quyền tạo điều kiện hỗ trợ doanh nghiệp, miễn nộp các loại thuế, phí năm 2020 như thuế thu nhập cá nhân; miễn đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm tai nạn; miễn đóng phí công đoàn; miễn khoản phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt 8% trên doanh thu vận tải năm 2020, ước tính số tiền là 280,6 tỷ đồng cho các doanh nghiệp vận tải…
Đối với các khoản vay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước xem xét khoanh nợ gốc và miễn giảm lãi vay cho các khoản vay của các ngân hàng cho các dự án đầu tư của Tổng công ty và các công ty vận tải đường sắt nhằm giảm áp lực trả nợ gốc và lãi vay trong giai đoạn khó khăn.
Dự kiến cả nợ gốc và lãi vay năm 2020 các doanh nghiệp vận tải đường sắt phải trả ngân hàng là hơn 333 tỷ đồng./.
