Lực lượng Thanh tra giao thông kiếm tra tải trọng xe tại trạm cân lưu động. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có báo cáo thống kê số lượng phương tiện quá tải được kiểm tra tại 63 trạm kiểm soát tải trọng xe ở các địa phương 4 tháng vừa qua (từ 1/4 đến 31/7) trong đó chỉ có 16% tổng số xe vi phạm.
Cụ thể, lực lượng thực thi nhiệm vụ ở các trạm cân trên địa bàn cả nước đã kiểm tra hơn 184.000 xe nhưng chỉ phát hiện được gần 29.500 xe quá tải vi phạm, chiếm 16% tổng số xe.
Địa phương dẫn đầu các tỉnh thành có tổng số xe vi phạm nhiều nhất là Yên Bái với 3.168 xe (cao gấp từ 2-3 lần so với các tỉnh còn lại); đứng sau đó là tỉnh Cần Thơ có 1.540 xe vi phạm, Huế là hơn 1.500 xe quá tải trọng; Nghệ An có gần 1.200 phương tiện vi phạm; các tỉnh Khánh Hòa, Bình Thuận, Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đều có hơn 1.000 xe quá tải bị kiểm tra xử lý vi phạm…
Chia theo khu vực, theo báo cáo tổng hợp của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các tỉnh thuộc khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ, Nam Bộ và Đồng bằng sông Cưu Long (khu vực 4) có số lượt xe được kiểm tra tải trọng nhiều nhất với gần 89.800 xe nhưng số xe vi phạm dẫn đầu các khu vực lại là các tỉnh Tây Bắc, Trung du miền núi phía Bắc và Đồng bằng sông Hồng (khu vực 1) khi có hơn 11.700 phương tiện bị trạm cân “soi” được vi phạm.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có báo cáo về hiện tượng tiêu cực tại các trạm kiểm tra tải trọng xe và hiện tượng “xã hội đen” thao túng, bảo kê, một số lái xe, chủ xe, chủ hàng vẫn cố tình chạy quá tải lén lút, hoạt động vào ban đêm, trốn, né trạm kiểm tra tải trọng xe. Đặc biệt vẫn còn có hiện tượng xe quá tải đi qua nhiều trạm kiểm tra tải trọng xe, nhiều địa phương nhưng vẫn không bị xử lý.
Thời gian vừa qua, thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, lực lượng chức năng ở nhiều nơi đã mật phục truy bắt xe quá tải tại nhiều địa phương...
Tại cuộc họp Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia diễn ra đầu tháng Tám, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu trong tháng này, các đơn vị chức năng tiếp tục tập trung kiểm soát chặt hoạt động kinh doanh vận tải, nói không với xe quá tải, đồng thời xử lý các vấn đề liên quan tài chính, đảm bảo tiền bồi dưỡng cho lực lượng thực thi công vụ tại trạm cân.
“Bộ Công an cần xử lý nghiêm hơn nữa tiêu cực tại trạm cân. Thanh tra giao thông phải tổ chức mật phục để phát hiện những nơi tiếp tay cho xe quá tải,” Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.
Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, thời gian tới, Ủy ban sẽ phối hợp với Bộ Công an và Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục đẩy mạnh siết chặt quản lý kinh doanh vận tải, kiểm soát tải trọng phương tiện./.
