Ngày 20/3, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã chủ trì cuộc họp với các sở, địa phương liên quan, Khu quản lý đường bộ 4 (Bộ Giao thông Vận tải) và chủ đầu tư dự án nâng cấp tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Tại buổi làm việc, ông Trần Văn Vĩnh, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai phê bình chủ đầu tư và đơn vị thi công dự án đã chậm trễ trong công tác phối hợp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến.
Quốc lộ 1A đoạn từ Phan Thiết (Bình Thuận) đến Đồng Nai do Tổng Công ty 319 làm chủ đầu tư thi công nâng cấp, cải tạo với tổng số vốn đầu tư 2.085 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao). Tuyến đường có chiều dài gần 115km; trong đó đoạn qua địa bàn Đồng Nai trên 66km.
Tại buổi làm việc, Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết, đến thời điểm này, các đơn vị của địa phương như Sở Giao thông Vận tải, Công an và Ban An toàn giao thông Đồng Nai vẫn chưa nhận được phương án phối hợp chi tiết mà chủ đầu tư đưa ra để phối hợp điều phối giao thông, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Trong khi đó, nhiều đoạn thi công trên tuyến làm so le, dẫn đến khó khăn cho các phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn và container vì phải cua gấp, trong khi đường quá hẹp.
Bên cạnh đó, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông cũng không đảm bảo, khiến phương tiện lúng túng khi lưu thông qua những khu vực trên.
Đại diện Khu Quản lý đường bộ 4 cũng cho rằng, đơn vị thi công tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn Đồng Nai chưa có phương án phối hợp nhằm đảm bảo an toàn giao thông; trong quá trình thi công, không bố trí người trực và điều phối giao thông tại hiện trường; thi công không đảm bảo về môi trường khiến bụi bay, dẫn đến tầm nhìn của tài xế bị hạn chế.
Ông Vĩnh đề nghị chủ đầu tư và đơn vị thi công thực hiện ngay phương án phối hợp đảm bảo an toàn giao thông, nhằm hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông và gây khó khăn cho phương tiện khi lưu thông trên tuyến.
Ông Vĩnh cũng cảnh báo, thời gian tới nếu đơn vị thi công không có phương án cụ thể để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công, tỉnh Đồng Nai sẽ có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải đình chỉ thi công hoặc thay thế bằng đơn vị khác.
Ông Vĩnh yêu cầu định kỳ hàng tuần, các đơn vị phối hợp đảm bảo an toàn giao thông phải họp rút kinh nghiệm và báo cáo về công tác phối hợp; khi triển khai thi công đến đâu, phải cắm biển công khai các đơn vị thi công, giám sát để người dân có thể giám sát và kiến nghị.
Tại cuộc họp, đại diện Ủy ban Nhân dân thị xã Long Khánh cũng đã báo cáo về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa hai xe tải và hai xe máy xảy ra trên tuyến Quốc lộ 1A đang thi công vào 17 giờ ngày 19/3, khiến hai người chết và hai người bị thương.
Ông Vĩnh đề nghị Công an thị xã Long Khánh điều tra, nếu có dấu hiệu do đơn vị thi công không đảm bảo an toàn giao thông dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng trên thì tiến hành khởi tố vụ án./.
