Cảnh ngập úng trên Quốc lộ 20. (Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN)Chiều 4/7, tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và các đơn vị liên quan về việc đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu các đơn vị liên quan phải rà soát, kiểm tra lại năng lực của các nhà thầu, nhà đầu tư, đơn vị thiết kế của dự án cải tạo Quốc lộ 20.
Theo Bộ trưởng, qua khảo sát trên tuyến quốc lộ này cho thấy chưa có sự phối hợp, thống nhất trong triển khai dự án nên ảnh hưởng đến tiến độ chung. Việc thi công của các đơn vị cũng không đảm bảo an toàn, chưa đủ điều kiện vệ sinh môi trường và chưa có báo cáo đánh giá tác động vệ sinh môi trường theo quy định.
“Trong tháng Bảy này, các đơn vị phải rà soát lại tất cả công ty tư vấn thiết kế nếu công ty nào không đủ năng lực thì yêu cầu thay thế khẩn trương,” Bộ trưởng nhấn mạnh.
Dự án khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 (đoạn từ Km0-Km123, điểm đầu ngã ba Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai đến ngã ba Lộc Sơn, Lâm Đồng) được Bộ Giao thông Vận tải khởi công từ tháng 12/2011. Dự án có tổng kinh phí gần 4.500 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách Nhà nước và được đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT).
Đầu năm 2014, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục khởi công dự án đầu tư khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 đoạn Km123-Km268 (từ thành phố Bảo Lộc đến thị trấn Đ’Ran, huyện Đơn Dương, Lâm Đồng) với kinh phí trên 4.100 tỷ đồng. Dự kiến dự án này sẽ được hoàn thành một phần trong năm 2015.
Quốc lộ 20 là trục đường huyết mạch kết nối Đà Lạt-Lâm Đồng với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ, có ý nghĩa quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và du lịch giữa Lâm Đồng với các địa phương. Tuy nhiên, hiện nay nhiều đoạn trên tuyến quốc lộ này đang xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng không nhỏ đến nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, du lịch của người dân./.
